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　　这种忧虑过去几年一直在发酵。柬埔寨云壤海军基地的翻修工程、巴基斯坦瓜达尔港的深水泊位、斯里兰卡汉班托塔港的99年租约、所罗门群岛与中国签署的安全合作框架——每一项都被美方分析人士拿放大镜反复审视，试图从中拼出＂第二个吉布提＂的轮廓。到今天为止，没有任何一例获得了过硬证据。商业港口使用权和正式军事基地之间，隔着一条很宽的线年底以来，也门胡塞武装对红海航线发动持续袭击，大批商船被迫绕行好望角，国际运费一度飙涨数倍。美国牵头组建了＂繁荣卫士＂多国护航联盟，中国没有加入，但始终在该海域保持独立的护航存在。吉布提基地在这轮危机中承受的后勤压力，比以往任何时候都更大。航线的不确定性延续至今，也从侧面验证了2017年那个建设决定的前瞻性。